Obra avança e túnel que fará o acesso aos veículos que vão de Ceilândia para Brasília agora está ligado de ponta a ponta
Foto: Pedro Santana.
Uma das vias do túnel de Taguatinga, que vai ligar Ceilândia ao Plano Piloto, teve a etapa de perfuração finalizada nesta sexta-feira (9). Isso significa dizer que as duas pontas do túnel agora estão perfuradas e conectadas. A última etapa desse serviço foi feita com a remoção de aproximadamente 40 metros de terra que separavam as pontas da passagem subterrânea.
Chamado de Túnel Sul ou Túnel II, essa parte da estrutura agora vai para a fase de pavimentação, que receberá concreto rígido até o fim de setembro. Embora haja essa previsão de conclusão do serviço, a instalação de itens de segurança ainda precisa ser feita, como a iluminação e os ventiladores. Vale lembrar que o material retirado da obra é aproveitado na mesma e em outras espalhadas pelo DF. Um exemplo é o aproveitamento de terra na pista do BRT e compactação do solo para a construção do boulevard sobre o túnel.
O outro túnel, chamado de Túnel Norte ou Túnel I, que liga o Plano Piloto até Ceilândia, está em sua penúltima fase de escavação, iniciada no final de agosto.
"Hoje perfuramos o túnel, é mais uma etapa importante da obra sendo vencida e assim caminhamos para a reta final e entrega dessa que é a maior obra viária do Brasil em andamento. Em breve os moradores de Taguatinga, Ceilândia, Samambaia, Sol Nascente/Pôr do Sol vão poder transitar por essa região", afirma o governador Ibaneis Rocha.
Quando concluído, o Túnel de Taguatinga vai beneficiar mais de 137 mil motoristas das regiões citadas pelo governador e de outras cidades. Foram investidos mais de R$ 275,7 milhões na obra, destravada pela atual gestão após anos e anos de imbróglio judicial.
O túnel fará uma ligação para motoristas que trafegam no sentido Ceilândia, pela Avenida Elmo Serejo, e oferecerá uma via alternativa pela superfície para o centro de Taguatinga. Isso evitará a retenção de veículos nos semáforos do centro da cidade.
Do outro lado, quem chega à Taguatinga pela EPTG também passará pelo túnel até o início da Via Estádio, saindo logo após o viaduto da Avenida Samdu. Vias marginais darão acesso às avenidas Comercial Sul e Norte e Samdu Sul e Norte.
Além disso, a Avenida Central de Taguatinga vai ganhar um boulevard arborizado, com uma paisagem inteiramente nova para a população, com foco nas pessoas e no comércio.
Uma das vias do túnel de Taguatinga, que vai ligar Ceilândia ao Plano Piloto, teve a etapa de perfuração finalizada nesta sexta-feira (9). Isso significa dizer que as duas pontas do túnel agora estão perfuradas e conectadas. A última etapa desse serviço foi feita com a remoção de aproximadamente 40 metros de terra que separavam as pontas da passagem subterrânea.
Chamado de Túnel Sul ou Túnel II, essa parte da estrutura agora vai para a fase de pavimentação, que receberá concreto rígido até o fim de setembro. Embora haja essa previsão de conclusão do serviço, a instalação de itens de segurança ainda precisa ser feita, como a iluminação e os ventiladores. Vale lembrar que o material retirado da obra é aproveitado na mesma e em outras espalhadas pelo DF. Um exemplo é o aproveitamento de terra na pista do BRT e compactação do solo para a construção do boulevard sobre o túnel.
O outro túnel, chamado de Túnel Norte ou Túnel I, que liga o Plano Piloto até Ceilândia, está em sua penúltima fase de escavação, iniciada no final de agosto.
"Hoje perfuramos o túnel, é mais uma etapa importante da obra sendo vencida e assim caminhamos para a reta final e entrega dessa que é a maior obra viária do Brasil em andamento. Em breve os moradores de Taguatinga, Ceilândia, Samambaia, Sol Nascente/Pôr do Sol vão poder transitar por essa região", afirma o governador Ibaneis Rocha.
Quando concluído, o Túnel de Taguatinga vai beneficiar mais de 137 mil motoristas das regiões citadas pelo governador e de outras cidades. Foram investidos mais de R$ 275,7 milhões na obra, destravada pela atual gestão após anos e anos de imbróglio judicial.
O túnel fará uma ligação para motoristas que trafegam no sentido Ceilândia, pela Avenida Elmo Serejo, e oferecerá uma via alternativa pela superfície para o centro de Taguatinga. Isso evitará a retenção de veículos nos semáforos do centro da cidade.
Do outro lado, quem chega à Taguatinga pela EPTG também passará pelo túnel até o início da Via Estádio, saindo logo após o viaduto da Avenida Samdu. Vias marginais darão acesso às avenidas Comercial Sul e Norte e Samdu Sul e Norte.
Além disso, a Avenida Central de Taguatinga vai ganhar um boulevard arborizado, com uma paisagem inteiramente nova para a população, com foco nas pessoas e no comércio.
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